顺丰、圆通、韵达、申通发布12月业绩快报,申通业务量同比增47.21%

1月19日,顺丰、圆通、韵达、申通四家在A股上市的快递企业发布12月业绩快报,具体如下:

#点评:

运联研究院 聂树军:

几家快递公司的年终战绩基本是这一年的缩影,快递市场保持高速增长的大势之下却是快递公司收益下跌之时,满意的是前端发货客户,面露苦色的则是资本。

从数据上看,通达系中申通与韵达在一线的对杀是绝对的激烈,圆通、中通基本有了一定的差异化收益能力,顺丰的业绩算是在激烈的竞争中维持的相对不错了。

安能物流2023年毛利预计增长70%

1月18日,安能物流发布2023年年度业绩预喜公告,2023年全年实现营收预增约6%;毛利预计同比大增约70%;全年经营利润净额不少于5.65亿元人民币。(来源:运联网)

#点评:

运联研究院 聂树军:

安能2023年真正验证了“利润路线”的可行性,坚持利润路线同时保证规模不降,说明安能已经突破了瓶颈达到了新的阶段,也为加盟制快运打了个样。加盟制快运同样可以有高利润,利润就藏在货量之中。2024年的安能将在这条路上继续深入,利润目标也会再提一个阶梯。

菜鸟联合速卖通春节跨境备货量猛增600%

1月17日消息,今年春节备货期间,菜鸟与速卖通优选仓备货量与去年同比增长600%,主要来自于全托管和半托管。为此,菜鸟将服务于托管类的优选仓扩容增至9个。货物多波次派送,凌晨派送早上到仓,极大程度加强各环节咬合,可以做到90%以上仓发订单当天出库。(来源:运联网)

#点评:

运联媒体 杨宏远:

菜鸟和速卖通是一对合作已久的出海“搭子”,是商流与物流紧密配合的正循环的代表,共同承担着阿里全球化的重要任务。

在全球化布局中,阿里一直在践行一句话:商业全球化的前提是物流全球化。速卖通在2023年的目标就是,正式推出全托管服务、提升到货时效,以及提升购买体验。2023年9月26日,菜鸟联合速卖通正式推出“全球五日达”国际快递快线产品。

为了打造一张全球布局的国际快递网络,菜鸟做了多年持续布局,尤其是大量投入建设了各种物流基础设施核心资产。

一直以来,国际业务都是菜鸟的营收“大头”,从包裹量来看,菜鸟已是全球最大的跨境电商物流公司。

京东快递已执行深圳至克拉克航班

1月17日消息,近日,菲律宾克拉克机场发帖称,京东快递每周将执行两班往返深圳和菲律宾克拉克的航班,将助力菲律宾的电商和物流行业的发展。

据悉,2023年12月,京东航空曾与佳裕达物流签署了包机服务协议,

双方将在深圳至菲律宾克拉克的航线上建立新的包机服务。这项服务于12月16日开始,并计划在明年运营至少100次往返航班,合作将持续一年。(来源:亿邦动力)

#点评:
运联媒体 贾艺超:

京东物流从去年9月份开始布局国际线路,在跨境电商物流领域虽然慢了一步,但也在有序推进。从方向上来看,京东航空还是聚焦在东南亚、南亚、日韩、俄罗斯等近几年热门的国际货运航线。

此前因时效件拿下的南通航空枢纽,如今成为构筑全球货运网络的底盘。目前情况京东航空拥有6架全货机,受限于企业物流转型的身份,如果线路要加速跑起来,大概率还要看本身商流主体能否接下来在海外市场的竞争力。

中通快递布局生鲜赛道,首家生鲜店开业

1月16日消息,最近,全国首家中通甄选生鲜店正式开业。我们了解到,中通甄选是中通云仓科技云配板块在社区生鲜新零售赛道的一次全新尝试。对此,有专家表示,快递跨界零售须谨慎。(来源:广州日报)

#点评:
运联媒体 曹莉:

事实上,快递企业跨界做生鲜零售并不是什么新鲜事。中通之前,顺丰曾在2012年上线“顺丰优选”、2014年推出线下平台“嘿客”、2021年又上线“丰伙台”……但都一直处于亏损状态。另外,还包括中国邮政、百世、圆通等快递企业都做过类似跨界新零售的尝试,结果都差强人意。

可以看出,大家都想让自己的物流主业和新零售业务产生协同效应,以此来促进物流业务板块的持续增长,最终构建成一个供应链业务的生态圈。

值得一提的是,跨界本身就不是一件容易的事情,是需要企业从主业上抽离一部分精力去投入的工作。随着中通近些年在跨境业务、航空、云仓、冷运、快运、金融、兔喜等多个板块的不断加持,其做大做强供应链生态系统的战略显而易见,但需要注意的是,精力过于分散,体系太过繁杂,对于快递企业发展主业来说并不是一件好事。

毕竟,前面已经有过太多跨界失败的案例,企业还是需要找到适合公司本身业务的发展模式。

前美团高级副总裁郭庆加入京东,或将接管达达集团

1月19日消息,前美团高级副总裁郭庆已加入京东,或将接管达达集团和机器人业务,直接向京东集团兼零售CEO许冉汇报,此前他已担任许冉的顾问业务。据悉,京东集团近期正密集组建高招团队,从外部招聘职业经理人,从而为京东零售补充管理人才。郭庆之外,或许将有更多外部高管陆续加入京东。(来源: 36氪未来消费)

中通快递、极兔成为拼多多春节期间快递特约合作伙伴

1月19日消息,为保障与提升消费者在春节期间的购物体验,拼多多将对“春节不打烊”物流保障进行升级。中通快递、极兔速递,将作为拼多多平台春节期间的快递特约合作伙伴,在春节期间为平台商家提供额外的履约时效和物流轨迹真实性保障。

如商家2024年2月2日至2024年2月22日使用这两家快递公司发货,因物流轨迹和快递时效等非商家原因造成虚假轨迹违规,相应消费者赔付金由快递公司承担,且商家可享受相应的流量处理豁免。

同时,中国邮政作为拼多多的独家全面战略合作伙伴,春节期间也正常收件,并将和拼多多在春节期间进一步深化乡村寄递领域的合作,为乡村地区的消费者取件,退换货提供进一步的便利。(来源:拼多多商家服务)

2023年抖音商城GMV同比增长277%

1月15日,抖音电商发布2023年总结。根据发布内容,过去一年,抖音货架场景业务高速增长,商城GMV同比增长277%,累计GMV破10万元的作者数量超过了60万。

另外,过去一年,抖音电商共助销农特产达47.3亿单,电商农货商家数量同比增长83%,年销售额破百万元的农货商家超2.4万个。全域兴趣电商发展空间依旧很大,近一年平台GMV增幅超过了80%。(来源:抖音电商)

抖音电商灰度测试“上门安装”服务

1月16日消息,抖音电商正在灰度测试“上门安装”服务,于1月17日全量上线。目前情况该服务已在大家电和家装行业上线,对商家采取定向邀约制,已经引入了安得、恒洁等履约服务商。(来源:亿邦动力)

餐饮供应链B2B电商鲜沐完成新一轮融资

1月15日消息,杭州鲜沐科技有限公司(鲜沐)最近完成新一轮融资,投资方暂未透露,光源资本担任长期独家财务顾问。本轮融资将主要用于新业务场景的拓展。

据悉,鲜沐为茶饮、咖啡、烘焙等行业的品牌或企业提供供应链解决方案,已为30万+休闲餐饮商家用户提供服务。此前,鲜沐已完成过多轮融资,最近一轮是2021年11月官宣的数亿元C轮融资。(来源:36氪)

智租换电完成数亿元C轮融资融资

1月16日消息,智租换电正式完成C轮融资,融资金额达数亿元人民币。本轮融资由金通资本领投,58同城(神骐资本)、西部优势资本、蜂云资本、铃轩资本、通瀛资本、安庆新能源投资等机构跟投。

本次募集资金主要应用于创新技术研发、全球市场拓展以及两轮电动车换电能源网络的建设完善。据悉,智租换电客户范围包括中国快递企业、外卖企业,生鲜电商以及新零售企业等。(来源:投资界)

货拉拉跑腿业务再开13城

1月19日消息,最近,货拉拉跑腿业务再开13城,新开城市包括绍兴、汕头、潍坊、台州、扬州、柳州、廊坊、湖州、咸阳、揭阳、保定、盐城、淄博。截至目前情况,货拉拉跑腿业务已在62城开放接单,120城开放骑手注册。(来源:货拉拉司机之家

2023年全国网上零售额154264亿元

1月17日消息,据国家统计局官网,2023年,社会消费品零售总额471495亿元,比上年增长7.2%,其中,除汽车以外的消费品零售额422881亿元,增长7.3%。2023年,全国网上零售额154264亿元,比上年增长11.0%,其中,实物商品网上零售额130174亿元,增长8.4%,占社会消费品零售总额的比重为27.6%。(来源:国家统计局)

多部门联合行动保障春运,鼓励物流企业灵活采取错峰休假

1月13日消息,交通运输部、国家邮政局等部门联合印发《2024年综合运输春运服务保障和安全生产总体方案》,2024年春运从1月26日开始,至3月5日结束,共40天。

其中,鼓励物流企业灵活采取错峰休假、发放加班补贴等方式保持春节假日期间人力、运力稳定。加强与重点外贸企业、国际物流企业的沟通对接,指导各地做好春运期间重点外贸物资的供需衔接和统筹调度,及时协调解决外贸物资运输中的困难问题,“一企一策”保障外贸物资运输需求,确保外贸物资运输安全高效。(来源:交通运输部)

图森未来决定退市

1月19日消息,在美股上市的自动驾驶卡车公司图森未来发布文件称,公司将自愿从纳斯达克退市,并终止在美国证券监管机构的注册。按照计划,图森未来将于1月29日完成注销和退市,并于2月7日终止其在纳斯达克的所有普通股交易。(来源:界面新闻)

Temu正式上线南非站点

1月17日,拼多多旗下跨境电商Temu正式上线南非站点。这也是Temu自上线以来进入的第49个国家,此前其已快速覆盖亚洲、欧洲、北美、南美、大洋洲及南非等,下载量突破2亿。(来源:界面新闻)

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