顺丰快运业务全面提速，大票市场布局加速
快运业务增速显著，加盟网络货量领先
顺丰最新年报显示，快运成为继同城与供应链之后，营收增速位列第3的业务板块。总体来看，快运业务货量规模同比提升20%，直营网络单日零担货量峰值超过6.9万吨，加盟网络单日零担货量峰值超过3.2万吨。
作为顺丰唯一的加盟板块，顺心捷达货量长期居于加盟型快运市场前三。
战略入股德坤物流，布局大票零担市场
最近，顺心捷达以5.5亿元入股德坤物流，后者主攻300kg-3T的大票零担市场。两者联手后，顺丰将加快布局大票零担市场，抢占新兴网络型与专线平台货量。
直营快运时效升级，定义行业新标准
顺丰在32周年之际宣布大件产品全面升级，在业内首次推出“即日23:59”和“次晨12:00”的精准时效承诺，跨省最快7小时送达。
过去一年，顺丰控股营收增速为10.07%，净利润同比增长23.51%。其中，时效快递收入增长5.85%至1222.06亿元，占比42.97%；供应链及国际业务收入增长17.53%至704.92亿元，占比24.78%；快运业务收入增长13.79%至376.41亿元，占比13.2%。
航空网络助力时效承诺
重点城市互寄有1000多条流向实现“寄件时间+24小时精准承诺”。通过直收直派网络及全货机资源保障，可做到16-24小时的差异化时效承诺。
多元化服务满足客户需求
为进一步满足制造业柔性生产需求，增强高端制造业客户粘性，顺丰大件可通过不同产品的匹配组合，满足客户的综合服务需求。
战略合作深化大票市场布局
顺丰总裁王卫表示，要学习中通、跨越、极兔的优点。顺心捷达提出“三网一体”新战略，计划半年内实现部分区域运力共享与系统互通。
德坤物流此前曾获海尔资本、中银投资融资，2023年在运联“专线收入TOP20”中排名第1，“中国零担企业30强”中排第9。
德坤与顺心捷达此次联手优势互补，有望进一步巩固顺丰集团在高端物流市场的竞争优势。
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